Yazılar

Alfa Romeo 145 2.0 TS + Aldesa Technoseq LPG kit AFR Ayarı

Alfa Romeo 145 egsoza sensörün sabitlenmesi

Aracımız İtalyan tasarım anlayışının vücut bulduğu Alfa Romeo 145 2.0 TS. 155 beygirlik 2.0 Twinspark motorlu 250.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Aldesa Technoseq lpg kiti bulunuyor. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Araç sahibinin şikayetleri ; LPG’ye geçişte ciddi titreme ve LPG’de performansın çok düşük olmasıydı.

Araçta yaptığımız incelemelerde rolantide dahi aracın %40 bozuk olduğunu gördük. Bu yüzden geçişte araç stop edecek gibi oluyordu. Aynı zamanda uç ve basınç seçimleri yanlış yapılmıştı, enjeksiyon süreleri bu yüzden aşırı derecede yüksek kalmakta, gaz yetiştirememe riski oluşmaktaydı. Araç gaza yüklenmelerde ise aşırı derecede fakirdi. Bu yüzden araç gaza yüklenişlerde öksürme denen durumu yapıyor, tabiri caizse “yürümüyor”du.  Devamını Oku

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (120 Hp) Turbo- Atiker GOLD – Wideband AFR LPG ayarı

Aracımız Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (120 Hp) Turbo , Fiat’ın 198 A 4000 kodlu motorunu kullanmakta. Aynı Motoru Fiat grubunda bir çok modelde görmekteyiz. ( Alfa Romeo Guiletta, Lancia Delta  vs)

Fiat – Bravo II – 1.4 T-Jet 16V (120 Hp) ve Atiker GOLD

Araçta Atiker GOLD LPG kit montajı uygulanmış. Bu kit çok yüksek güçlü araçlara yetebilecek bir kit iken bu araçta bir türlü düzgün sonuç alınamamış. Araç sahibinin ayar öncesi Şikayetleri : araç gaz pedalına yüzde 20’den fazla basamama, boğulma, titreme. şeklinde. Haliyle 120 HP lik T-Jet motorun hakkını verememe söz konusu idi.

Malesef Araç sahibi Ankara’da gezmedik yer bırakmamış, 6 ayda dükkanlardaki usta isimlerine kadar öğrenmiş idi. Ayar öncesi her zamanki gibi mevcut montaj incelendi ve nozul çapına kadar teyit edildi.  Devamını Oku