<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Daewoo arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</title>
	<atom:link href="https://lpgayari.com/tag/daewoo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lpgayari.com/tag/daewoo/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Aug 2017 08:40:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.9</generator>

<image>
	<url>https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2020/06/favico.png</url>
	<title>Daewoo arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</title>
	<link>https://lpgayari.com/tag/daewoo/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Chevrolet Lacetti (1.6 16V 109HP) -Atiker Microfast &#8211; AFR LPG ayarı</title>
		<link>https://lpgayari.com/2017/08/07/chevrolet-lacetti-1-6-16v-109hp-atiker-microfast-wideband-afr-lpg-ayari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mr.big]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Aug 2017 08:40:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[LPG Ayarı]]></category>
		<category><![CDATA[1.6]]></category>
		<category><![CDATA[arıza]]></category>
		<category><![CDATA[benzin]]></category>
		<category><![CDATA[chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[çözüm]]></category>
		<category><![CDATA[Daewoo]]></category>
		<category><![CDATA[E-tech]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[karışım]]></category>
		<category><![CDATA[lacetti]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[montaj]]></category>
		<category><![CDATA[muadil]]></category>
		<category><![CDATA[nozul]]></category>
		<category><![CDATA[performans]]></category>
		<category><![CDATA[sensör]]></category>
		<category><![CDATA[wideband]]></category>
		<category><![CDATA[yol]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://lpgayari.com/?p=554</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aracımız Chevrolet Lacetti (GM/Daewoo E-TEC II -1.6 16V 109HP) Araçta Atiker Microfast kit takılmış, rolantide düzensiz çalışma, performans düşüklüğü, sürekli vites küçültme gereksinimi gibi şikayetler vardı. Araç sahibi serhat bey ile randevulaştığımızda araçta çok ufak enjektör nozullarının olduğunu farkettik. 109 HP lik bu araçta sadece 1.8 mm nozul takıldığın ıgördük ve sahibi uçlarını 2.2 olarak [&#8230;]</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com/2017/08/07/chevrolet-lacetti-1-6-16v-109hp-atiker-microfast-wideband-afr-lpg-ayari/">Chevrolet Lacetti (1.6 16V 109HP) -Atiker Microfast &#8211; AFR LPG ayarı</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com">Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21-1.jpeg"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignleft wp-image-555" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21-1.jpeg" alt="" width="400" height="225" /></a>Aracımız Chevrolet Lacetti (GM/Daewoo E-TEC II -1.6 16V 109HP) Araçta Atiker Microfast kit takılmış, rolantide düzensiz çalışma, performans düşüklüğü, sürekli vites küçültme gereksinimi gibi şikayetler vardı. Araç sahibi serhat bey ile randevulaştığımızda araçta çok ufak enjektör nozullarının olduğunu farkettik. 109 HP lik bu araçta sadece 1.8 mm nozul takıldığın ıgördük ve sahibi uçlarını 2.2 olarak değiştirip geldi. Sonrasında ayar yapmak üzere sensörümüzün bağlantısını yaptık.<span id="more-554"></span></p>
<figure id="attachment_559" aria-describedby="caption-attachment-559" style="width: 217px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.22.jpeg"><img decoding="async" loading="lazy" class=" wp-image-559" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.22.jpeg" alt="" width="217" height="386" /></a><figcaption id="caption-attachment-559" class="wp-caption-text">Wideband AFR sensör bağlantısı</figcaption></figure>
<p>Son olarak LPG ECU bağlantısını yaptık ve yola koyulduk.</p>
<p><a href="http://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.22-1.jpeg"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-558" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.22-1.jpeg" alt="" width="220" height="392" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21.jpeg"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignleft wp-image-557" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21.jpeg" alt="" width="415" height="233" /></a>Yol ayarına çıkmadan önce rölantide bir takım düzeltmeler yaptık, Sonrasında hızlanma, sakin kullanım, Dip gaz kullanım şeklinde tüm senaryolara göre haritamızı oluşturduk. Aracın Benzindeki AFR değer 12,8 idi, LPG de ise bu ayar 12,8-13,0 bandında bıraktık. LTFT değerleri önceden +8 lerde- fakir olan araç uzun test parkuru sonucunda &#8220;0&#8221; olarak ayarladık.</p>
<p>Tam uyumlu diye düşündüğümüz klasik atmosferik motorlarda bile montajın ve ayarın önemi burada da karşımıza çıktı.</p>
<p>Ayar sonrası Aracın performansı Benzin ile aynı oldu, Kullanıcı mutlu, araç mutlu <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/14.0.0/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Araç sahibine hayırlı olsun diyoruz.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bonus :</p>
<figure id="attachment_556" aria-describedby="caption-attachment-556" style="width: 808px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21-2.jpeg"><img decoding="async" loading="lazy" class=" wp-image-556" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/08/WhatsApp-Image-2017-08-07-at-10.23.21-2.jpeg" alt="" width="808" height="454" /></a><figcaption id="caption-attachment-556" class="wp-caption-text">Chevrolet Lacetti</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com/2017/08/07/chevrolet-lacetti-1-6-16v-109hp-atiker-microfast-wideband-afr-lpg-ayari/">Chevrolet Lacetti (1.6 16V 109HP) -Atiker Microfast &#8211; AFR LPG ayarı</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com">Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
