<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>EFR arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</title>
	<atom:link href="https://lpgayari.com/tag/efr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lpgayari.com/tag/efr/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 May 2017 13:25:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.9</generator>

<image>
	<url>https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2020/06/favico.png</url>
	<title>EFR arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</title>
	<link>https://lpgayari.com/tag/efr/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Opel Insignia 1.4 T B14NET &#8211; Atiker GOLD LPG ayarı</title>
		<link>https://lpgayari.com/2017/05/15/opel-insignia-1-4-t-b14net-atiker-gold-lpg-ayari/</link>
					<comments>https://lpgayari.com/2017/05/15/opel-insignia-1-4-t-b14net-atiker-gold-lpg-ayari/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[mr.big]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 May 2017 13:25:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[LPG Ayarı]]></category>
		<category><![CDATA[atiker]]></category>
		<category><![CDATA[ayar]]></category>
		<category><![CDATA[benzin]]></category>
		<category><![CDATA[chip]]></category>
		<category><![CDATA[çözüm]]></category>
		<category><![CDATA[EFR]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[montaj]]></category>
		<category><![CDATA[muadil]]></category>
		<category><![CDATA[openloop]]></category>
		<category><![CDATA[sorun]]></category>
		<category><![CDATA[sübap]]></category>
		<category><![CDATA[tunning]]></category>
		<category><![CDATA[wideband]]></category>
		<category><![CDATA[yazılım]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://lpgayari.com/?p=299</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aracımıza Atiker GOLD montajı yapılalı yaklaşık 5000 km olmuş ve LPG de özellikle Üst devirlerde performans düşüklüğü- silkeleme- tekleme- benzine geçme gibi problemler mevcuttu. Önce tesisattan emin olduk. Nozul çapı 2.6mm ve Şamandıradan gelen Bakır LPG borusu 8mm kullanılmıştı. Seçilen bu ekipmanlar 1.4T 140HP lik araç için yeterli ekipmanlar idi. Regülatör basıncı ise 1.3bar olarak ayarlanmış. [&#8230;]</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com/2017/05/15/opel-insignia-1-4-t-b14net-atiker-gold-lpg-ayari/">Opel Insignia 1.4 T B14NET &#8211; Atiker GOLD LPG ayarı</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com">Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignleft wp-image-301 size-medium" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/05/WhatsApp-Image-2017-05-15-at-16.00.14-1-300x169.jpeg" alt="" width="300" height="169" />Aracımıza Atiker GOLD montajı yapılalı yaklaşık 5000 km olmuş ve LPG de özellikle Üst devirlerde performans düşüklüğü- silkeleme- tekleme- benzine geçme gibi problemler mevcuttu.</p>
<p>Önce tesisattan emin olduk. Nozul çapı 2.6mm ve Şamandıradan gelen Bakır LPG borusu 8mm kullanılmıştı. Seçilen bu ekipmanlar 1.4T 140HP lik araç için yeterli ekipmanlar idi. Regülatör basıncı ise 1.3bar olarak ayarlanmış. Açıkçası Montaj işçiliği güzeldi.<span id="more-299"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>İkinci adımda göstergemizi aracın içine kadar çekmemiz gerekiyor ;</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-gallery wp-image-302" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/05/WhatsApp-Image-2017-05-15-at-16.00.14-3-845x648.jpeg" alt="" width="845" height="648" /></p>
<p>Sensör bilgi ekranının ilk başlarda bir sabitleme ayağı yoktu, ama sabitlemeyi başardık.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-gallery wp-image-303" src="https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2017/05/WhatsApp-Image-2017-05-15-at-16.00.14-4-845x648.jpeg" alt="" width="845" height="648" /></p>
<p>Sonrasında Yola koyulduk. Openloop ayarımızı dört dörtlük yaptık. Harita A&#8217;dan Z&#8217; ye değişti. Ayrıca GOLD kit için seçilmesi gereken sensör ayarları da değişti. OBD li kit her şeyi kendisi yapmıyor bunu da gördük.</p>
<p>Ayar sonrasında :</p>
<p>Aracın performansı bariz arttı. Üst devirlerde titreme-silkeleme kalmadı. Araç benzinde open-loop AFR 11.5 değerini vermekteydi, ayar sonrası lpg&#8217;de de aynı değeri vermeye başladı. Araç benzine muadil çalışır hale geldi.</p>
<p>Not: Araca daha sonradan Yazılım ile ilave güç sağlandı. 140 HP ==&gt; 165 HP oldu.  Akiter GOLD kit ile herhangi bir tadilat yapmadan ufak ayar düzenlemeleri ile yine BENZİNE MUADİL yürümeye devam etti araç.</p>
<p>Son durum : 15.05.2017 tarihi itibariyle araç 17000 km dir LPG ile Sorunsuz kullanılıyor.</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com/2017/05/15/opel-insignia-1-4-t-b14net-atiker-gold-lpg-ayari/">Opel Insignia 1.4 T B14NET &#8211; Atiker GOLD LPG ayarı</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://lpgayari.com">Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://lpgayari.com/2017/05/15/opel-insignia-1-4-t-b14net-atiker-gold-lpg-ayari/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
