Aracımız Renault Megane , 1.6 litre 115ps. Araç sıfır alındığı gibi BRC Sequent32 lpg kiti uygulanmış. Araç geldiğinde daha 5000km’deydi. Sahibinin şikayeti, aracın lpg’de güç kaybına uğraması ve soğukken aracın boğulmasıydı.

Araçta ilk incelemelerimizde montajda herhangi bir hata görmedik. Regülatör ve enjektör seçimi doğru yapılmış. Delikler doğru yerden açılmış. -25 LTFT yakıt verisi olduğunu gördük. Araç boğulmaktaydı. Sahibi bir süre benzin ile yol yapıp yanımıza geldi. Ve ayara başladık.

Bu araçta “araç benzinde kullanılmak için tasarlanıyor, lpg’ye dönüştürmek yanlış” önermesinin yanlışlığını gördük, çünkü üretici tarafından LPG’li kullanım için manifolda özel LPG nipel giriş noktaları hazırlanmış. Yani motor LPG’de kullanılmaya uygun, hazır ve üretici tarafından da bu tasarlanmış.

Araçta ciddi ayar bozukluğu vardı. Öncelikle tekrardan kalibrasyon yaptık. Sonrasında yola çıkıp closedloop ve openloop kısmı tam benzindeki değerlere denk olacak şekilde ayarladık.

Sonuç : Araç LPG’de Benzinli kullanımdan farksız performans ve verime sahip oldu. Bu motorlarda yanlış montaj ve yanlış ayar sonucu görülen subap ve katalitik konvertör erimesi gibi sorunların da önüne geçilmiş oldu.

Renault Megane 4 1.6 sCe 115hp + BRC Seq32 LPG AFR Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.

Ayar yapacağımız aracımız BRC MY11 kitli Hyundai Elantra.

BRC uygulamalarında, enjektör seçiminde ve basınç ayarlamada genel olarak hata yapılmıyor. Bu uygulamada da turuncu renkte enjektörler kullanılmış durumda.

Tam gazda benzin ve LPG enjeksiyon süresi 15-16 ms civarında. Kabaca, doğru enjektör takılı yorumu yaptırıyordu.

Göstergemizin kablo bağlantılarını yapıp, bilgisayarı açıp yola çıktık.

Program aracılığı ile rölanti ve yarım gaz AFR yi benzin ile aynı olacak şekilde ayarladık. Tam gaz AFR si ayar öncesi, birçok LPG uygulamasının aksine oldukça zengin durumda idi. Aracın orjinal değeri 12.5 AFR iken LPG’de alınan değer 11.2 AFR. Fakir karışım olduğu kadar fazla zengin karışımda motora zararlı. Motorda vuruntulara ve teklemelere sebep olacaktır.

Ayar öncesi durum:

Ayar sonrası durum:

Sonuç olarak tam gaz AFR si benzine muadil seviyeye ayarlandı.

Hyundai Elantra 1.6 – BRC MY11 LPG Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.