honda arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM https://lpgayari.com/tag/honda/ Tue, 31 Oct 2017 08:56:10 +0000 tr hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.1.9 https://lpgayari.com/wp-content/uploads/2020/06/favico.png honda arşivleri - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM https://lpgayari.com/tag/honda/ 32 32 Honda Civic FD6 1.6 125ps otomatik + Atiker Microfast LPG AFR Ayarı https://lpgayari.com/2017/10/31/honda-civic-fd6-1-6-125ps-otomatik-atiker-microfast-lpg-afr-ayari/ https://lpgayari.com/2017/10/31/honda-civic-fd6-1-6-125ps-otomatik-atiker-microfast-lpg-afr-ayari/#comments Tue, 31 Oct 2017 08:56:10 +0000 http://lpgayari.com/?p=624 Aracımız LPG’de “uyumu” ile ünlü  Honda Civic FD6 1.6 atmosferik 125ps otomatik . 120.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Atiker Microfast kit montaj yapılmış. Bu motorumuz LPG’de ayarlaması basit ancak, kullanıcının titreşimli çalışma, sabah stop etme gibi sıkıntıları vardı. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Kite bağlanıp incelemeye başladık.. Araçta yaptığımız incelemelerde haritanın çok […]

Honda Civic FD6 1.6 125ps otomatik + Atiker Microfast LPG AFR Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.

]]>
Atiker montajlı Honda Civic FD6 1.6

Aracımız LPG’de “uyumu” ile ünlü  Honda Civic FD6 1.6 atmosferik 125ps otomatik . 120.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Atiker Microfast kit montaj yapılmış. Bu motorumuz LPG’de ayarlaması basit ancak, kullanıcının titreşimli çalışma, sabah stop etme gibi sıkıntıları vardı. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Kite bağlanıp incelemeye başladık..

Araçta yaptığımız incelemelerde haritanın çok fakir olduğunu ve basıncın düşük olduğunu gördük. Basınç 0,90 bar civarlarında gezmekte ve Rolantide LPG enjeksiyon ms’leri 6-7mslere yaklaşıyordu. Aynı şekilde aracın Torque programında okunan değerlere göre araç kapalı döngüde bile %20 den fazla bozuk şekilde çalışmaktaydı. Uç büyütmeden basınç arttırarak ideal enjeksiyon seviyelerini yakaladık ve haritayı tekrardan düzenledik.

 

 

 

 

Torque programında gördüğümüz değerler. Araç oldukça fakir çalışmaktaydı ve bu sebepten dolayı arıza lambası yakmaktaydı. Yaygın kanının aksine, LPG’li kullanımda arıza lambası yanması kesinlikle normal değildir, araç size aşırı derecede ters giden birşeyler olduğunu anlatmaya çalışıyor.

 

Basıncı arttırıp yeniden düzenlediğimiz haritada tam gaz kısmını da sensörle ölçüp benzindeki değerlerine getirdik. Öncesi 14-16 AFR gibi değerler vermekte, çok fakir yanma gerçekleşmekteydi. ( Openloop 12.5 – 12.8 AFR )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sonuç olarak, aracın motoru ve yapısı LPG montajına ne kadar müsait olursa olsun, ayar sensörle ölçülüp düzgün yapılmadığı sürece sıkıntılara gebe olduğunu tekrar görmüş olduk. Ayar yaptıktan sonra titreşim ve arıza lambası yok oldu, benzinden farksız bir sürüşe sahip hale geldi.

Honda Civic FD6 1.6 125ps otomatik + Atiker Microfast LPG AFR Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.

]]> https://lpgayari.com/2017/10/31/honda-civic-fd6-1-6-125ps-otomatik-atiker-microfast-lpg-afr-ayari/feed/ 4 Honda Civic 1.6 IES – Atiker Safefast LPG Ayarı https://lpgayari.com/2017/05/15/honda-civic-1-6-ies-atiker-safefast-lpg-ayari/ Mon, 15 May 2017 12:48:03 +0000 http://lpgayari.com/?p=286 Ayar yaptığımız aracımız sorunsuz ve gaz uyumu ile ünlü Honda Civic. LPG kitimiz Atiker Safefast, Nozzle 2 mm, LPG basıncı 1.2 bar kurguya sahip. Araç sahibinin ekonomi anlamında herhangi bir şikayeti bulunmamakta ancak performansın LPG’de düşüklüğü açısından şikayeti bulunmaktaydı. Önce LPG ecusuna bağlanıp durumu inceledik. Uç/basınç yetersizliğinden enjeksiyon süreleri oldukça yüksekti.     Aracın rölantideki […]

Honda Civic 1.6 IES – Atiker Safefast LPG Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.

]]> Ayar yaptığımız aracımız sorunsuz ve gaz uyumu ile ünlü Honda Civic. LPG kitimiz Atiker Safefast, Nozzle 2 mm, LPG basıncı 1.2 bar kurguya sahip. Araç sahibinin ekonomi anlamında herhangi bir şikayeti bulunmamakta ancak performansın LPG’de düşüklüğü açısından şikayeti bulunmaktaydı.

Önce LPG ecusuna bağlanıp durumu inceledik. Uç/basınç yetersizliğinden enjeksiyon süreleri oldukça yüksekti.

 

 

Aracın rölantideki enjeksiyon süreleri ve tam gaz durumunda enjeksiyon süreleri aşağıda görebiliyoruz. Tam gaz durumunda, LPG süresi benzin süresinden fazla, araçda 7000 devire kadar çıkabilen motora sahip olduğundan, LPG sürelerini düşürmemiz gerekiyor.

Bu nedenle basıncı açıp yeniden kalibrasyon yaptık. Basıncı arttırınca, LPG süresi rölantide 3.8 – 3.9 lara kadar düştü, atiker enjektörleri için sorun çıkmayacak değerdeler.

AFR göstergemiz için, oksijen sensörü ve elektrik bağlantılarını yaptık.

Ayar öncesi ve sonrası durumu, 2 ayrı videoda göreceğiz. Ayarsız, sadece otmatik kalibrasyon sonucu durum: benzinde 12.5:1 civarında olan afr, LPG de 16.5:1-17:1 arasında, aşırı derecede fakir çalışıyor ! Hem performans hem motor sağlığı açısından çok kötü.

Aşağıdaki videomuzda ayar sonrası LPG de tam gaz AFR değeri. 12.5:1 – 13:0 olacak şekilde ayarlandı.


Sonuç: ağzı kulaklarında IES sahibi 🙂

 

Honda Civic 1.6 IES – Atiker Safefast LPG Ayarı yazısı ilk önce Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM üzerinde ortaya çıktı.

]]>