Yazılar

Honda Civic FD6 1.6 125ps otomatik + Atiker Microfast LPG AFR Ayarı

Atiker montajlı Honda Civic FD6 1.6

Aracımız LPG’de “uyumu” ile ünlü  Honda Civic FD6 1.6 atmosferik 125ps otomatik . 120.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Atiker Microfast kit montaj yapılmış. Bu motorumuz LPG’de ayarlaması basit ancak, kullanıcının titreşimli çalışma, sabah stop etme gibi sıkıntıları vardı. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Kite bağlanıp incelemeye başladık..

Araçta yaptığımız incelemelerde haritanın çok fakir olduğunu ve basıncın düşük olduğunu gördük. Basınç 0,90 bar civarlarında gezmekte ve Rolantide LPG enjeksiyon ms’leri 6-7mslere yaklaşıyordu. Aynı şekilde aracın Torque programında okunan değerlere göre araç kapalı döngüde bile %20 den fazla bozuk şekilde çalışmaktaydı. Uç büyütmeden basınç arttırarak ideal enjeksiyon seviyelerini yakaladık ve haritayı tekrardan düzenledik. Devamını Oku

Opel Astra H 1.6 (105hp) Wideband AFR – LPG ayarı

Aracımız Opel Astra H 1.6 Ecotec motor (105 HP ) Z16XEP  motor kodu ile piyasaya sürülen bu araç, klasik atmosferik motor olsa da, LPG ile büyük hatalar yapılmakta. Araç sahibi ile ayar öncesi görüştüğümüzde durum içler acısıydı. Ben düzenden yanayım. Araç sahibi LPG ciye giderek adam gibi bir tadilat yaptırdı. Göz var nizam var diyorum.

LPG tadilatı öncesi ve sonrası

Devamını Oku

Ford Focus 1 1.6 Otomatik – Atiker Safefast LPG Ayarı

Aracımız 2003 model Ford Focus 1.6 benzinli otomatik araç. Üzerinde Atiker Safefast kit bulunuyor. Valtek enjektörlü. Kurgumuz 2mm uç, 1.5 bar regülatör basıncı şeklinde.

Araca bilgisayarımızı ve wideband oksijen sensörümüzü bağlayıp yola koyulduk.

Devamını Oku

Honda Civic 1.6 IES – Atiker Safefast LPG Ayarı

Ayar yaptığımız aracımız sorunsuz ve gaz uyumu ile ünlü Honda Civic. LPG kitimiz Atiker Safefast, Nozzle 2 mm, LPG basıncı 1.2 bar kurguya sahip. Araç sahibinin ekonomi anlamında herhangi bir şikayeti bulunmamakta ancak performansın LPG’de düşüklüğü açısından şikayeti bulunmaktaydı.

Önce LPG ecusuna bağlanıp durumu inceledik. Uç/basınç yetersizliğinden enjeksiyon süreleri oldukça yüksekti.

Devamını Oku