için arama yaptınız - Profesyonel LPG - AFR Ayarı ve Çözüm Merkezi - LPGAYARI.COM


Aracımız Renault Megane , 1.6 litre 115ps. Araç sıfır alındığı gibi BRC Sequent32 lpg kiti uygulanmış. Araç geldiğinde daha 5000km’deydi. Sahibinin şikayeti, aracın lpg’de güç kaybına uğraması ve soğukken aracın boğulmasıydı. Araçta ilk incelemelerimizde montajda herhangi bir hata görmedik. Regülatör ve enjektör seçimi doğru yapılmış. Delikler doğru yerden açılmış. -25 LTFT yakıt verisi olduğunu gördük. […]



Aracımız Mitsubishi ‘nin dışı minik, içi büyük aracı Colt 1.5 A/T .  109 HP güce sahip ve Atiker GOLD kit uygulaması yapılmış. Araç sahibi şikayeti düşük performans ve arıza lambası yanması idi. Bazı “ustalar” arıza lambası normal dese de mantıklı her insan arıza lambasının bir sorunu işaret ettiğini bilir. 



Aracımız İtalyan tasarım anlayışının vücut bulduğu Alfa Romeo 145 2.0 TS. 155 beygirlik 2.0 Twinspark motorlu 250.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Aldesa Technoseq lpg kiti bulunuyor. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Araç sahibinin şikayetleri ; LPG’ye geçişte ciddi titreme ve LPG’de performansın çok düşük olmasıydı. Araçta yaptığımız incelemelerde rolantide dahi aracın %40 bozuk […]



Aracımız LPG’de “uyumu” ile ünlü  Honda Civic FD6 1.6 atmosferik 125ps otomatik . 120.000km’deki aracımıza ne zaman takıldığını bilmediğimiz Atiker Microfast kit montaj yapılmış. Bu motorumuz LPG’de ayarlaması basit ancak, kullanıcının titreşimli çalışma, sabah stop etme gibi sıkıntıları vardı. Kitimiz kırmızı tip valtek 3ohm enjektörlere sahip. Kite bağlanıp incelemeye başladık.. Araçta yaptığımız incelemelerde haritanın çok […]



Aracımız Renault Clio 3 1.2  75bg. Atiker Fast sisteme sahip. Araca 1.8mm uca sahip 3 ohm enjektörler uygulanmış. Araç sahibinin şikayetleri aracın dururken stop etmesi ve lpgde çekişin benzinde alınan performansa kıyasla düşük olmasıydı. Araç zaten düşük güçte olduğundan benzinde yeterli olsa da lpgde performansı yetersiz kalıyordu.



Chevrolet Cruze 1.4T (140HP) .  A14NET / B14NET motorlu bu aracımız, Opel Astra ile aynı altyapıyı kullanan bir araç. Opel Astra 1.4 T’lerde de olduğu gibi motor LPG ile oldukça uyumlu. Abi kardeş Cruze sahibi olan araçların sahipleri araçta lpg’de kararsızlık ve benzine kıyasla güç düşüklüğü şikayetleri ile bize ulaştılar. Gelmeden önce sitemizi okuyup uçlarını […]



Aracımız Mazda 3 1.6 105bg. Lovato OBD kit montajı yapılmış otomatik vitesli bu aracımız, atmosferik motorlu bir araç ve nispeten LPG’ye montajı ve uyumu daha sorunsuz diyebiliriz. Ancak bu motorlarda uzun süreli ayarsız kullanımlarda subap uzamaları yaşanmakta. Araç sahibi kiti montaj yaptıralı 2000km olmuştu, hem ileride subap sorunu riskini asgariye indirme amaçlı hem de kiti […]



Aracımız Opel insignia 1.4T (140HP) . A14NET motor kodlu bu araçlar (Makyajlı kasada B14NET) LPG ile oldukça uyumlu ancak, Arıza lambası yaktıracak kadar kötü montaj ve ayarlara maruz kalmakta. Araçta Atiker’in Grand kiti takılı. Araç sahibinin şikayeti:  aracın sürekli arıza lambası yakması ( her seferinde ustaya git-gel yapılması) ve düşük performans şeklindeydi. Araç sahibi ile […]



Sivas’ta yaşayan ve Opel Insignia 1.6 Turbo araçta Landi Renzo kit ile LPG kullanıcısı iki arkadaşımız bize sitemiz aracılığı ile ulaştılar ve araçlarında sıkıntılar yaşadıklarını, ayar yaptırmak istediklerini söylediler. Bunun üzerine arkadaşlarımızı Sivas’tan sensörle ayar yapabildiğimiz en yakın il olan Tokat’a davet ettik. İkisi de motorda düzensizlikten şikayetçiydi. Aracın yük altında özellikle belirli devirlerde titreme/tekleme yaptığını ve […]



Aracımıza Atiker GOLD montajı yapılalı yaklaşık 5000 km olmuş ve LPG de özellikle Üst devirlerde performans düşüklüğü- silkeleme- tekleme- benzine geçme gibi problemler mevcuttu. Önce tesisattan emin olduk. Nozul çapı 2.6mm ve Şamandıradan gelen Bakır LPG borusu 8mm kullanılmıştı. Seçilen bu ekipmanlar 1.4T 140HP lik araç için yeterli ekipmanlar idi. Regülatör basıncı ise 1.3bar olarak ayarlanmış. […]